让您的汽车SoC设计有影有踪

开发汽车功能安全系统，以及各个组件（例如系统芯片（SoC）和IP核），取决于满足严格的汽车功能安全要求的能力，如定义、实现、验证和检验。功能安全的SoC使用的很多IP模块，必须根据ISO 26262标准所定义的“无背景安全元素”（Safety Element Out of Context，即SEooC）方法进行开发。由于功能安全系统要求在本质上是复杂且分散的，因此，至关重要的是，必须确保正确分布、安排、调整、实施和验证这些大量、复杂且相互依赖的要求。这些要求从SoC和IP核在系统中设计和实现到系统交付的期间，都必须是双向可追溯的。

欢迎阅读本白皮书，以了解在为ADAS（高级驾驶辅助系统）设计IP核或SoC时，采用的汽车功能安全要求流程可追溯性方面的最佳实践。根据汽车安全完整性等级（ASIL）目标的差异，功能安全要求可能会存在巨大变化。

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