政 策 发 布

【工信部发布第27批免征购置税新能源车型目录】10月25日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十七批）》，共463款新能源车型入选。其中，纯电动汽车共计408款，含61款乘用车和347款商用车；插电式混合动力汽车共计29款，含23款乘用车和6款商用车；燃料电池汽车共计26款。同时，有424款新能源汽车因12个月内无产量被从目录中撤销。

【充电联盟发布首批电动汽车示范充电站名单】10月30日，中国汽车工业协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了《2019年度第一批电动汽车示范充电站名单》，本批名单共有26个充电站在列，包括普天新能源、万马联合、深圳车电网、特来电、云杉智慧、小鹏汽车等。通过评审的充电场站及充电设施符合国家和行业标准和管理要求；建立了相对完善的安全防护体系；运营及维护管理体系完备，能够为用户提供良好的充电服务体验，具有较好的经济效益及示范作用。

【北京发布措施加快充换电基础设施建设】10月28日，北京市城市管理委员会发布《关于进一步明确经营性集中式充换电设施的通知》。《通知》中重点明确了：1、经营性集中式充换电设施需满足三大条件。2、经营性集中式充换电设施可直接获得国网北京市电力公司的接入支持，享受国家规定的电价政策。3、经营性集中式充换电设施应当接入北京市级平台e充网并符合互联互通要求。

【武汉审议通过新能源汽车产业发展政策】10月28日，武汉市政府常务会审议通过《关于促进新能源汽车产业发展若干政策的通知（送审稿）》，提出奖励新能源汽车生产、加大公务用车领域新能源汽车推广、对新建加氢站给予50万元至300万元补贴等11条“新政”。《通知》提出，从现在至2022年底前，对新能源汽车生产增量实行“一企一策”奖励；对本地产新能源汽车用于出租车的，按照6万元/辆奖励生产企业。

【江苏首个省级车联网先导区正式落户苏州】10月27日，江苏省车联网先导区在苏州市相城区揭牌，未来将加快推进城市公交、出租、物流、环卫等多场景的智能驾驶示范应用。据悉，苏州市相城区将依托“10平方公里长三角国际研发社区”和“6.5平方公里苏州（相城）中日智能制造协同创新区中枢服务核”，分三期规划江苏省车联网先导区测试基地。

行 业 动 态

【比亚迪与伊藤忠商事合作再利用废弃汽车电池】日本贸易商行伊藤忠商事（ Itochu）将与中国比亚迪建立合作，双方将建立合资企业，用汽车电池存储可再生能源。伊藤忠商事有意与比亚迪建立合作关系，同时也希望与深圳普兰德储能技术有限公司（Pandpower）达成股份及商业合作。该计划欲将汽车电池重新利用，打造成为容器类型的储能电池，从而希望能够在2020年形成全球性的业务。

【广汽蔚来“合创”品牌借用蔚来渠道与服务】日前，广汽蔚来独立品牌“HYCAN合创”与蔚来汽车在交付与部分服务上正式达成战略合作。根据协定，蔚来汽车将在其在全国范围内的交付中心为广汽蔚来首款SUV合创提供“高效率、高品质、高标准且完整的交付与服务”，包含但不仅限于仓储、物流、售前整备、补电、上牌等服务。

【特斯拉上海车主绑定充电桩可申请新能源牌照】10月31日，据特斯拉官方消息，上海的特斯拉车主已经可以通过绑定特斯拉超级充电桩申请新能源牌照，第一批车主已于9月底获得了新能源牌照。官方表示，为了让特斯拉车主更加尽早享受特斯拉的驾驶体验，在政府大力简化新能源车主办理牌照流程的举措下；符合条件的上海特斯拉车主已经可以通过绑定特斯拉超级充电桩申请新能源牌照。

【维科技术与LG化学合作加码聚合物锂电池】10月25日，维科技术与韩国株式会社LG化学、南昌市新建区政府签署合作协议，三方共同出资在南昌市设立中外合资企业，从事小型聚合物锂电池的研究开发、生产及销售。公告显示，该合资公司注册资本为5622万美元，一期规划建设规模为1000万只/月，分两个阶段建设，第一阶段建设规模为500万只/月，三年内一期项目全部建成。未来，还将持续增加投资进行二期项目扩建。

【当升科技对常州基地增资8.3亿元生产新材料】10月29日，当升科技发布公告称，将使用募集资金7亿元和自有资金1.3亿元共计人民币8.3亿元对常州当升进行增资，增资完成后，常州当升注册资本将由5000万元增加至8.8亿元，公司仍持有增资后常州当升100%的股权。当升科技常州新材料产业基地是公司未来产能布局的重要组成部分，产线全部按照NCM811/NCA进行设计，可以生产NCM811/NCA、NCM622、NCM523等全型号动力多元材料，同时为将来固态锂电正极材料的生产预留了升级空间。

【康盛股份合作成都城投集团打造新能源车企】10月31日，康盛股份(002418)发布公告称，公司与成都城投能源投资管理集团有限公司签订《战略合作协议》，未来3-5年中，双方将共同打造国际领先国内一流、成都自主研发自主品牌的新能源汽车企业。具体合作内容包括：能源集团与康盛股份全资子公司中植一客拟合资建设2.5万辆新能源商用车标准化厂房项目等。

【德清颁发智能网联汽车道路运输经营许可证】10月25日，在2019全球未来出行大会之“未来出行国际高层论坛”上，德清智能网联汽车封闭测试场正式发布启用，德清县颁发7张自动驾驶开放道路测试牌照，2张智能网联汽车道路运输经营许可证。据了解，获得自动驾驶开放道路测试牌照的企业为安徽酷哇机器人有限公司、浙江零跑科技有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司、上海蔚来汽车有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司、北京小马智行科技有限公司、苏州禾昆智能科技有限公司。获得智能网联汽车道路运输经营许可证的是中通快递股份有限公司、德邦物流股份有限公司。

【北汽集团与紫光集团合作汽车和芯云科技领域】10月25日，北京汽车集团有限公司与紫光集团有限公司在北京2019年世界智能网联汽车大会闭幕式上签署战略合作框架协议。根据协议，北汽集团和紫光集团将在汽车和芯云科技领域开展深度合作，共同推进芯云科技在汽车行业的应用，持续带动相关产业发展。在芯片板块，双方将在车载芯片、下一代汽车电子创新、车载终端解决方案、标准与认证等领域开展深入合作；在云网板块，双方将在工业互联网及企业云、大数据及信息化等方面进行全面合作。

【华为投资车载以太网芯片供应商裕太车通】近日，华为投资控股旗下哈勃科技完成对苏州裕太车通的投资，后者是一家以太网PHY芯片供应商。裕太车通拥有车载以太网芯片产品或许是被华为看中的最大原因。据悉，裕太车通成立于2017年，致力于有线通讯物理层芯片的研发。尽管裕太车通的核心产品是以太网芯片，但其业务不仅仅局限于汽车领域，安防、工业及特种行业等市场亦有所涉足。

【华为发布自动驾驶网络解决方案推动5G智能化】10月29日，在2019 PT展开幕之前，华为面向中国市场正式发布自动驾驶网络解决方案Autonomous Driving Network(ADN)和iMaster智能运维系列产品，助力电信业迈向以人工智能为核心的自治网络。华为称将持续推动AI与电信网络的深度融合，全力支持中国运营商引领全球5G，加速运营商数字化转型。

【日立、本田整合旗下零部件研发电动汽车等】10月30日，据日本共同社《日本经济新闻》等日本媒体报道，日立制作所和本田汽车将整合两家公司旗下的四家汽车零部件企业，新成立一家合资公司新公司将加大对电动汽车（EV）和自动驾驶技术等研发，强化两家公司的竞争力预计新公司日立制作出资将超过半数，其他由本田汽车出资。

【三星SDI与优美科签署8万吨NCM采购协议】三星SDI与优美科签署了一份为期多年的供货协议，优美科将向三星SDI供应总计80000公吨的NCM材料，交易时间将从2020年开始。进入2019年，三星SDI明显加大了其在锂电池产业链的布局，重启产能扩充计划，在欧洲和中国扩建电池工厂。

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秉持“为美好生活投资”的理念，辰韬资本持续深耕垂直领域，在核心赛道坚持独立判断、开展专业化投资。成立至今，已投项目包括极目智能、微盟集团、朗贤轻量化、金力股份、天力锂能、上海科曼、踏歌智行、翊视皓瞳（Top Smart）、易咖新能源汽车、图漾科技、启英泰伦、宝威新材料、乐唯电动汽车、朱李叶、瑞伯德智能系统、佐智汽车技术、中润光学、友衷科技、锐泰科技、中影年年、沿锋汽车、无锡新洁能、博砚电子、阿依瓦、哈视奇、征图新视、汉声信息等新锐企业。

基于对产业的深耕和专注，辰韬资本获评投中“2018年度中国最佳创业投资机构TOP100”、投中“2017年度中国先进制造与高科技产业最佳先进制造领域投资机构TOP20”、清科“2017年中国清洁技术领域投资机构十强”榜单。

2017年，辰韬资本和兴银投资等四方共同出资，成立兴韬投资基金管理公司，辰韬资本控股。