7年来瑞萨首陷亏损、可能不是因为中国需求低迷

原创：令小山芯三板今天

全球MCU巨头瑞萨电子于昨天公布了今年前三季度财报，财报显示，由于中国市场需求的低迷，导致整体营收欠佳，今年的合并营益自去年的盈余692.62亿日元转为亏损42.45亿日元，显示最终获利状况的合并纯益自去年同期的盈余619.61亿日元转为亏损74.11亿日元，就历年1-9月的情况来看、为7年来(2012年以来)首度陷入亏损。

就部门别情况来看，1-9月期间瑞萨车用事业（包括MCU、SoC）、电源控制芯片营收较去年同期下滑6%至2704亿日元，产业、基础设施、IOT用事业营收下滑8.8%至2427亿日元。

瑞萨预估今年度(2019年1-12月)Non-GAAP合并营收将为7,087.41亿～7,167.41亿日元、将年减6.3%～5.3%，Non-GAAP毛利率预估为43.7%、将年减0.4个百分点、Non-GAAP营益率预估为12.3%、将年减1.5个百分点。

MCU 需求旺盛

据IC Insights研究报告预测，随着物联网的持续火热， MCU 的出货量将持续上升，预计2019年全球MCU市场规模将达204亿美元、出货量达到342亿颗，不过平均售价(ASP)将持续下降。

就中国市场而言IC Insights 给出的预测是，随着中国大陆汽车电子和物联网领域的快速发展，未来对MCU的需求越来越大，国内MCU市场年复合增速将达到11.7%，至2020年市场规模将突破500亿元。无论从全球视野还是中国而言，MCU的需求都处于旺盛期。

国产厂商的加入

虽然中国还暂时没有挤入全球高端MCU俱乐部，但是在中低端的出货量上，国产MCU厂商已经开始实现超越，IDG发布的最新芯片数据显示，在2019年的08-09月份，国产芯片中MCU微控制单元已经超过了韩企，在销量上已经占据了全球第一。这意味着在MCU市场中，国内也将拥有话语权，这对于下一次技术迭代中，面临标准规格制定上，就有了优势。

此外国产厂商还在变换赛道与国际厂商同台竞技，先有兆易创新推出全球首个基于RISC-V内核的GD32V系列32位通用MCU产品，后有阿里巴巴旗下的平头哥宣布将它的MCU设计平台进行开源，汇顶科技也加入了RISC-V内核的研发，近期，国民技术也宣布将在12月19日MCU技术创新与应用大会上发布MCU新品，并称规划了全系列全场景通用MCU100多款，首发30多款MCU，越来越多的国产厂商通过全新的赛道切入MCU市场，给传统巨头们了不小的压力。

汽车业务也许是瑞萨之痛

从瑞萨的营收结构来看，瑞萨在中国市场的主力产品是MCU，2018年该产品在中国的市场份额约为68%，其余A&P占比为22%，SoC占比约为10%，从业务划分来看，汽车和工业业务是瑞萨电子的支柱，占了80%左右的份额，然而今年全球汽车销量下滑0.5%，其中，中国、美国、欧洲车市销量分别下滑了2.8%、0.2%和1.1%。这是自2009年以来首次出现下滑，种种原因导致销量不足。汽车应用仍然是MCU最大的终端用户市场，占2019年微控制器总销售额的40%左右，所以，汽车销量的下降对MCU有相当的影响。

目前32位MCU在车载MCU中的占比超过60%，而国产厂商在32位MCU方面还无法威胁到瑞萨等传统巨头的市场份额，所以，在高端MCU市场，瑞萨受到全球汽车市场下滑影响较大，而在低端市场，由于国产MCU的出货量的大增，以及入局者众多，导致部分瑞萨在低端市场份额被蚕食，如果切入RISC-V这个赛道，国产MCU可以说是与国际巨头同台竞技，未来谁会发展更快还犹未可知。