政 策 发 布

【工信部发布废旧动力蓄电池综合利用办法】2020年1月2日，工信部公布了《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件（2019年本）》和《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范公告管理暂行办法（2019年本）》。分别对企业布局与项目选址；技术、装备和工艺；资源综合利用及能耗；环境保护；产品质量和职业教育；安全生产、人身健康和社会责任等做出了明确要求规定。

【河北省组建氢能产业创新中心获批复同意】2019年12月31日，河北省发改革同意组建河北省氢能产业创新中心。河北省氢能产业创新中心由张家口市发展和改革委员会主管，北京亿华通科技股份有限公司、中国长江三峡集团、中国船舶集团718所、北京北汽集团等第一批参与创新中心建设的单位，将共同注册成立国创河北氢能产业创新中心有限公司。

【北京正式启动自动驾驶载人载物测试】2019年12月30日，北京自动驾驶测试管理联席工作小组向百度公司发放了北京市首批自动驾驶载人测试通知书。自动驾驶载人载物测试在北京正式启动。百度公司的40辆车获得了载人测试资格，这批车辆累计自动驾驶路测里程在10万公里以上。

行 业 动 态

【福田获2020首个新能源客车大单2072辆】福田汽车获得北京公共交通控股的新能源客车订单，将陆续交付2072辆福田欧辉纯电动、插电式油电混合动力及插电增程式气电混合动力客车。福田汽车已连续收到政府补助以及2018年度国家新能源汽车推广补贴清算资金，累计2.67亿元。

【蔚来资本完成首支美元基金募集2亿美元】蔚来资本（NIO Capital）宣布完成首支美元基金募集，募资总额超2亿美元。本期基金已经投资了多家汽车、能源、物流等领域的头部创新公司，致力于成为聚焦上述领域中业绩最为突出的美元基金。

【理想汽车在美申请IPO拟筹资至少5亿美元】理想汽车已申请在美国进行首次公开募股，计划筹资至少5亿美元，最早于2020年上半年上市。高盛作为牵头此次IPO的主要银行。理想汽车或将会成为继蔚来汽车之后在纽约上市的第二家中国造车新势力。

【特斯拉中国制造Model 3首批车辆交付】2019年12月30日，在特斯拉上海超级工厂举行交付仪式。此次交付的车辆为中国制造Model 3标准续航升级版，该车型拥有Autopilot自动辅助驾驶功能。

【特斯拉Model 3价格调整降至30万以内】2020年1月3日，特斯拉官宣国产版Model 3车型价格调整，标准续航升级版 Model 3从35.58万降价至32.38万。结合新能源优惠补贴和购置税减免的政策，标准续航升级版的国产特斯拉Model 3到手价格最低可达29.905万。国产Model 3不送家用充电桩。

【特斯拉Model Y涨价，售44.4-53.5万元】特斯拉Model Y的售价区间由此前的43.5-52.6万元上涨到44.4-53.5万元。

【维科技术与LG化学合资电池项目开工】维科技术、韩国LG化学、南昌市新建区政府共同出资设立的维乐电池项目举行开工仪式。该项目从事小型聚合物锂电池的研究开发、生产及销售。合资公司注册资本为5622万美元，一期规划建设规模为1000万只/月，分两个阶段建设，第一阶段建设规模为500万只/月，三年内一期项目全部建成。未来，还将持续增加投资进行二期项目扩建。

【天能动力拟分拆电池业务科创板上市】天能动力分拆旗下天能电池集团股份有限公司科创板上市一事，已获上交所受理。天能股份拟募资约36亿元加码电池主业。若此次分拆成功上市，无论是天能股份抑或天能动力的资产负债率都将得到优化。

【宾利纯电动车将考虑使用固态电池技术】宾利首席执行官Adrian Hallmark表示宾利纯电动车型将考虑使用固态电池技术。

【特斯拉工厂为交付Model Y加速产能】特斯拉已有三家供应商被告知需提前6个月交付Model Y所需零部件。Model Y或将提前至2020年夏季交付。松下位于美国内华达州的Gigafactory 1工厂每年锂离子电池的产量或将从35GWh增加至54GWh。

【特斯拉1月起不再享受联邦税收优惠】自2020年1月1日，在美国销售的新特斯拉汽车没有联邦税收优惠，为首家失去联邦税收优惠的汽车制造商。此前在美国的电动汽车交付量达到20万辆上限后，在6个季度的时间里逐步取消了7500美元的全额税收抵免。通用汽车将在2020年4月1日失去享受优惠的资格。

【英国电动汽车即将使用感应式无线充电】英国的电动汽车车主将可以无线为汽车充电。英国公司Connected Kerb将在大伦敦地区、英格兰中部和苏格兰地区的住宅区街道、汽车停车场和出租车停靠站对尖端感应垫进行试验。当车辆停在地面上时，此类嵌入到地下的感应垫会产生交变电磁场，并将磁场转化为电能。该项技术可以消除难看的充电点和笨重的电缆。

【丰田为电动车研发移动充电“保姆车”】丰田推出了一款概念车型e-Chargeair可为其他电动车型充电，相当于一台大型可移动的充电宝。e-Chargeair采用非接触式充电系统，无需占用车辆内部空间，行驶时可拖在电动车后方，实现边行驶边充电的场景。

【充电桩供应商EVgo将被收购】美国能源公司LS Power宣布将对充电桩供应商EVgo进行收购，交易金额未公开。预计将在2020年初收购。此后EVgo将作为LS Power的独立子公司开始运营。EVgo在美国已经建有750个快速充电站，首批支持特斯拉充电的站点已经在旧金山网点上线，车主可在此享受到直流快充服务。

【荷兰创企推出机器人充电枪可自动充电】荷兰一家初创公司ROCSYS发布了一段视频，其中显示其研发的机器人充电枪已经连接到配备了CCS充电系统的特斯拉Model 3上。该充电枪看起来比格拉茨工业大学研发的设备更酷，不过没有特斯拉寻求的蛇形设备的感觉。ROCSYS已经完成了种子轮融资，专注于研发自动电动汽车充电枪。

【奥迪首次测试L4自动驾驶及车路协同】2019年12月30日，奥迪中国研发团队于延崇高速公路一封闭路段进行了乘用车编队的L4自动驾驶及网联汽车相关演示，覆盖7个高速公路驾驶场景。完成了奥迪L4自动驾驶与基于C-V2X的车路协同的集成演示。在高速公路上，三辆演示车辆组成的自动驾驶编队与基础设施及其它车辆持续交互沟通，在收到限速预警、道路施工预警、前方堵车重点提醒、高优先级别车辆让行（如救护车）等C-V2X车路协同信号后，车辆无需驾驶员干预，自动进行相应的车速调整或变道超车等动作。

【速腾聚创125线固态激光雷达接受订购】2020年1月2日，国内激光雷达初创公司速腾聚创宣布其固态激光雷达产品RS-LiDAR-M1 Simple正式接受订购，售价1898美元。

【保时捷与TriEye合作短波红外传感技术】以色列科技初创公司TriEye将与保时捷合作，进一步革新其短波红外（SWIR）传感技术，改进TriEye研发的高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车的性能。TriEye研发的SWIR传感技术用于在恶劣天气和夜间条件下提高能见度，该项技术主要用于在低能见度的情况下，为自动驾驶汽车提供指导，因为低能见度的情境会使自动驾驶系统无法正常工作。

【博世为自动驾驶推车用级激光雷达系统】博世正在准备量产首个车用级激光雷达系统-长距离激光雷达传感器。新型博世传感器同时覆盖长距离和短距离，适用于高速公路和城市道路的自动驾驶场景。

【BigRep 3D打印自动驾驶电动原型车】德国公司BigRep推出了一款搭载了14个3D打印部件、电动动力总成和自动驾驶技术的原型车。该款原型四轮车名为Loci，可用作市区、机场、短途通勤、校园车等最后一公里运输解决方案。该车长宽高为85x146x285厘米，由14个独特的部件组合而成，采用BigRep的Pro、Studio G2和One机器打印而成。

【SLD Laser开发车用传感和LiFi技术】SLD Laser推出了车用高分辨率传感和超高速LiFi（可见光通信）技术，以及高亮度LaserLight汽车和专用照明产品。SLD的LaserLight传感技术利用安全的准直白光提供精确测量。该光源测距精度高达1%，为ADAS传感、测距和深度传感等应用提供了突破性的解决方案，并且可取代雷达模块，大大简化了3D成像和激光雷达系统。该技术满足现有汽车和未来出行应用的传感需求，包括自动驾驶汽车、无人机和航空电子设备。

【Rydeen发布新的360度视频后视镜】Rydeen Mobile Electronics发布了新的360度视频后视镜Rydeen Tombo360 DVR Mirror，内置10英寸高清触摸显示屏。不仅能捕捉并录制DVR视频，而且还配备360度4K高清数码摄像头，从后视镜的位置可看到车辆内外全景。

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