根据DigiTimes的最新报道，三星的5纳米 EUV(极紫外光)光刻工艺正面临着良品率低的问题。稍早前有报道称，三星已经从高通公司获得了骁龙 875G 和骁龙 735G 芯片组的量产订单。不尽如人意的良品率最终可能会影响到高通即将推出的处理器，这些处理器预计将于明年发布。

在三星 2020 年第一季度财报电话会议上，该公司曾宣布将在 2020 年第二季度末开始量产 5 nm 芯片。不过，该公司是否已经成功做到了这一点，目前还没有任何报道。曾有多篇报道称，Galaxy Note 20 将采用首款 5nm Exynos 处理器 Exynos 992，但看起来该芯片组已经被取消。

据韩国媒体 ET 新闻报道，业内人士 19 日透露，苹果将在 2021 年为新款 iPhone 订购触摸一体柔性 OLED 面板。ET 新闻称，苹果公司要求明年新 iPhone 所使用的全部面板都必须具有触控集成功能。

目前 iPhone 所使用的 OLED 屏幕上方具有一层单独的触敏层（将触摸传感器薄膜粘贴到面板上实现触控），而更换为触控一体型屏幕后可以在一个层内实现显示和触控功能。因此手机将会更轻薄，同时降低生产成本。

屏幕构成对比，图源 ET 新闻

ET 新闻称，iPhone 12 系列中6.1英寸机型或将为苹果首款采用触摸集成屏幕的机型，该机型屏幕面板由 Samsung Display 和LG Display提供。三星触摸集成屏幕首发于2016年的三星 Galaxy Note 7 中，此后三星一直致力于扩大该面板的产量。

Strategy Analytics最新发布的研究报告指出，智能手机在线零售渠道销量将在2020年全球智能手机总销量中占28％，比2019年的24％上涨4%。

Strategy Analytics副总监Boris Metodiev表示：“我们预测，全球现有超过四分之一的智能手机在线上销售。”

据sammobile报道，英国一家专门研发和生产无镉量子点和其他纳米材料的公司Nanoco正计划起诉三星。该公司称，三星窃取了其量子点技术专利并应用于最新的高端QLED电视。

据悉，Nanoco已经获得了一大笔资金以合法打击三星。另外，Nanoco已经聘请了美国诉讼财务专家团来负责这一案件。Nanoco CEO——Michael Edelman表示：“他们广泛而详细的调查取得了成功，这增加了我们对三星案件的信心。”

日前，南非移动数据网络运营商rain宣布发布非洲首个5G独立组网商用网络。得益于华为提供的端到端解决方案，rain的5G SA网络目前已迅速覆盖开普敦Sea Point等区域。基于该网络，rain向消费者提供的固定无线宽带接入（FWA）服务体验将有明显提升，达到世界领先水平，同时也为南非接下来的一波5G应用提供坚实的数字化底座。

7月20日消息，据国外媒体报道，半导体显示技术公司、日本显示器公司JDI（Japan Display Inc.，简称JDI）表示，该公司正在研发更锐利、更省电且更易于生产的OLED屏幕。

JDI首席执行官Minoru Kikuoka在接受采访时透露了这一消息。Kikuoka还表示，正在与客户就下一代OLED（有机发光二极管）可能进行的共同投资进行谈判。Kikuoka还表示，我们无意与竞争对手进行资本支出的战争，（客户）对与我们进行商业化合作表现了极大的兴趣。

连续5年独家获得苹果A系列处理器代工订单的台积电，近几年在芯片制程工艺方面走在行业前列，5nm工艺已在今年大规模量产，更先进的3nm工艺也在按计划推进，计划明年风险试产，2022年下半年大规模量产。而从台积电新披露的消息来看，在5nm工艺和3nm工艺之间，他们还将推出4nm芯片制程工艺。台积电CEO、副董事长魏哲家透露，4nm工艺将兼容5nm工艺的设计规则，较5nm工艺更有性价比优势，瞄准的是下一波的5nm产品，计划在2022年大规模量产。

7月20日消息，据IPO早知道报道，理想汽车计划于北京时间7月31日晚间正式以“LI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市，成为继蔚来汽车后，第二家在美上市的国内“造车新势力”。

据悉，理想汽车实际的募资规模或将至少达到约5亿美元，并成为2020年至今在美上市所有中国企业中IPO募资额最大的一家；至多则可达到10亿美元，追平蔚来汽车2018年上市时的募资规模。

据中国新闻网，湖南最大的第三代半导体集成电路研发及产业化基地——三安光电第三代半导体产业园项目20日在长沙高新技术开发区开工。据悉，上述项目总占地面积1000亩，总投资160亿元(人民币，下同)，主要建设具有自主知识产权的衬底(碳化硅)、外延、芯片及封装产业生产基地，预计2年内完成一期项目建设并实现投产，6年内实现达产。建成达产后可实现年产值120亿元，并带动上下游配套产业产值预计超1000亿元，创造1.2万个就业岗位。

据外国媒体报道，印度信实工业（Reliance Industries）董事长穆克什·安巴尼（Mukesh Ambani）证实，公司旗下Jio Platforms的工程师将会设计开发一套完整的5G系统，完全由印度一手打造。

安巴尼还说，Jio Platforms的5G系统会尽可能早一点为测试做好准备，最快有了频谱就能测试，2021年有可能进行现场部署。安巴尼在公司年度会议上表示：“Jio设计开发一套完全的5G解决方案，从零开始打造。如此一来，我们就可以在印度推出世界级5G服务，使用的技术和解决方案100%来自印度。”

据国家电网有限公司最新消息，国内规模最大的5G智能电网项目在山东青岛建设完成，既实现了电网对配电线路故障在几十毫秒内自动切除，又通过削峰填谷电源节省5G单基站电耗20%，极大缓解了“功耗过高”这一困扰5G运营的最大难题。

近日首汽约车与求和车联联合发布4G智能车控T-BOX，将为网约车、汽车租赁、出租车、物流车等出行领域的应用带来更智能的体验，进一步推动车联网及智能网联汽车的产业发展。

据悉，首汽约车与求和车联共同发布的4G智能车控T-BOX，是一款专门针对现代化智能网联汽车需求而设计的车载智能终端产品。该产品具有双核处理的CPU构架，通过车规级的处理芯片及新通信技术，能实现基于“汽车级”对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的要求，实现车辆信息智能录入、数据采集、远程控制、远程诊断、远程升级等诸多功能。

首汽约车与求和车联的4G智能车控T-BOX，能自主测量载体运动过程，准确绘制出车辆在隧道、机场、地下停车场等GPS信号较弱环境下的运行轨迹，而当设备车辆进入无网络信号盲区，则可通过盲区补报功能，最大限度减少车辆行驶数据的丢失，从而实现高精度定位。