如今的科技已经发展到不用人工一个个地去摆路障，而去借助工具自动码放了吗？确实。虽然车子摆放黄色塑料立柱小编没见过，但是摆放路障倒是见过好几个。翻起了以前存的视频，果不其然，找到了自动放三角路障的视频！只不过蓦然回首，却发现，路障长成红白条纹状~🤔诶为啥我老觉得路障是黄色的？想了又想，原来这个造成我误会的黄色路障是源自这里！好了，修正了记忆中的颜色错误，就开始进入今天的正文，介绍几种摆放路障的方式（名字都是我望图生名起的，如有更专业的叫法欢迎留言哈~）不管是在车水马龙的闹市街道，还是空旷少人的国道省道，工作人员边走边摆放路障都是很危险的事情，高速公路更是不用说了。除了会遇到飞驰而来的车，还有可能遇到野生动物来帮忙 ~ 所以，通过车辆来摆放路障，也就非常必要了，除了提升效率，还很安全~首先介绍一种比较简单的装置，可以近似看成「路障滑滑梯」~工作人员把路障的底座卡在轨道边上，松手后，路障就顺着轨道下滑，当落到地面时，就是竖直方向站住了。这种「滑滑梯」的装置相对比较容易，不过总让人有点不放心，会不会有哪个路障没站稳，又摔了？
下面这种摆放装置就让人放心多了。靠近车头处有一个尖头的机械臂，把空心的锥形路障放在摆臂的尖端，然后被横放在路边。而车继续向前开，底部的装置就施加作用力在路障的底座上，把路障立起来。换俯视图看，这个过程会更加明显。车向左开动的时候，金属框架的杆碰到路障的底座继续前进，就会施加一个力，让底座往下。路障站起来后，尖端会停留在右边的沟槽中，而两侧长长的轨道，还可以调整路障的位置，让人更安心。
前几个视频都是国外的，这个是国内的视频。这个放置结构外观看起来很简单，仿佛就是个杠杆，但是很实用。工人先放上一个路障，由于重力的原因，路障就下掉，被侧放置在路面。
放下路障后，跷跷板又上升，恢复了平衡状态。而底下的装置和上面介绍的第二种摆放方法一样，把侧放的路障立起来。一个接一个，车只管开，人只管放，跷跷板起起落落，路障就整整齐齐，依次排开。
还找到一种全自动摆放的，是用机器代替了人工把路障放在放置装置上。这里的小电梯每一次上升下降再侧立，都让一个路障横放在路上。然后通过相同的方式，给路障底部施力，让路障站立。
而路障站立后就顺着下面的轨道移动，这样就能把车尾的路障挪到侧边，路边白线附近了~
回收的过程和上面的过程相反，是先把路障的尖端放倒，再戳中底部空心，将它送回车上。轻轻松松，省时省力。倒车，请注意！
而全自动放路障车就比较厉害了，不仅是倒车回收，还在底部装一个＞的装置，从而把侧放的路障移到中心位置再回收。
比起一排整整齐齐的路障，当然更希望看到没有路障，通畅的马路啦！
截图：阳哥
文中 Gif 截取自 YouTube 博主RM Videos 的 《Bear Picks Up Fallen Traffic Cone by Roadside Before Walking Away - 1112841》、Sounds of Calm Rhythm 的 《this is how a cone placement machine works》、Highway Care Ltd 的 《Introduction to Automated Cone Laying Machine》、Tech Insider 的 《Road Cone Placing Machine Is Safer And More Efficient》、Omega Infra 的 《GERARD The Dutch Cone Handling System》、A1 Highways 的 《Traffic Control Cone Handler Machine - Innovation - A1 Highways》
原标题：嚯！原来马路上的路障有自动码放的，不只有人工一个个摆... | 有趣的制造
来源：有趣的制造
编辑：Eric
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