今年以来，国内许多领域的巨头开始跨界造车，先后有百度、小米、华为、大疆、360、创维、货拉拉进场。电器巨头美的5月18日宣布旗下的威灵汽车部件发布新品，又一家电公司进入了汽车行业。加上在此之前地产大亨恒大和宝能，以及酿酒的五粮液，从消费电子到地产再到白酒企业，似乎所有的企业都盯上了新汽车行业。

美国东部时间5月18日，美国总统拜登在密歇根州迪尔伯恩市福特工厂内发表演讲，多次提及中国的汽车制造行业。在演讲中，拜登开场白中就讲：“我是乔· 拜登，是一个汽车男。我能从高中读到大学、法学院，是因为我父亲经营着一个汽车销售门店。”

拜登对于中国的汽车制造是这样评价的，“中国是全球最大、增长最快的电动汽车市场。电动汽车的关键部件是电池。而现在，这些电池的80%生产是在中国完成的。”

拜登称，“中国的电池技术并不比其他任何国家更具创新性。请记住，我们美国的国家实验室，我们的大学，我们的汽车制造商引领了这项技术的发展。但今天，中国的制造规模比其他所有国家都大。他们不仅在中国，而且在德国和墨西哥都大规模生产电池。他们现在正把电动车出口到世界各地，而且还把目光投向了美国市场。”

拜登称，“现在，中国正在竞赛中领先。直言不讳地讲，这是事实。”过去美国在研发方面的投资比全球上任何国家都多，中国排在第九位。而美国现在排名第八，中国排名第一。不能让这种情况再持续下去。

拜登称，汽车工业的未来是电动的，没有回头路。“美国汽车工业正处于十字路口。”而真正重要的问题是，在未来的竞争中，我们是领先还是落后；或者我们是否会在美国制造这些汽车和电池，还是依赖其他国家来制造。

对于新能源汽车制造竞争，拜登表示，“他们（中国）认为他们会赢。好吧，我会告诉他们：他们赢不了这场比赛。我们不能让他们赢。”拜登称，“你懂得，未来是如何制造出来的，将在美国制造。是美国制造。”

我国国内巨头纷纷跨界造车，各有所图。有的是为了追逐梦想，有的则是迫于转型的无奈，而一部分则有纯蹭热度之嫌，只想在资本市场割点韭菜。面对“汽车男”拜登的喊话，巨头们都听到了什么？做何感想呢？