6月9日在2021年亚布力中国企业家论坛上，当被问到比亚迪是否会造手机时，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：“我们代工很多手机，华为的手机大部分是我们造的。”王传福表示，华为的金属框90%都是比亚迪造的。

华为最新的旗舰机Mate 40系列，包括Mate40、Mate40 Pro、Mate40 Pro+和Mate40 RS保时捷设计版的中框和后盖五金件等都是由比亚迪供应的。其中Mate40 RS保时捷设计版，采用了比亚迪深化纳米注塑、CNC、表面处理等多种工艺，使得这款手机比其他型号防水性更好。

王传福曾表示，全球唯一既能做电池、又能做电机、电控的车企，就是比亚迪。如今看来，比亚迪还是一个能造手机的车企。

据公开资料显示，比亚迪电子成立于 1995 年，定位是平台型高端制造企业，业务所涉领域非常广泛，代工能力在全球仅次于富士康。

目前，比亚迪专注于智能手机及笔记本电脑、新型智能产品及汽车智能系统等业务领域，为全球顶级客户提供产品研发、创新材料、零组件、整机制造、供应链管理及物流、售后等一站式服务。

华为手机早先由伟创力来制造。在华为遭遇芯片风暴时，伟创力很快停止了为华为代工，甚至还扣押华为价值7亿的物料。2020年伟创力在长沙建厂，但随运营困难，最终以3.68亿的价格卖给比亚迪。比亚迪与立讯精密等一起瓜分了伟创立的订单。

据悉，比亚迪第九事业部是专门做手机代工的，除了代工华为手机外，小米和三星也都将手机交给比亚迪生产。比亚迪第九事业部还代工平板等诸多产品。

不仅如此，华为、小米、OV以及不少其他品牌的旗舰机型，也都在使用比亚迪的电池。比亚迪手机电池是完全自主研发、设计与生产的。

据统计，全球每1部手机中，就有2部用到了比亚迪的电子技术。2018年，比亚迪的电子金属结构件出货量就已高达2亿件，占全球安卓手机总出货量的1/3。2018年比亚迪的财报就显示在当年超过1300亿元的营收中，手机业务收入占比将近1/3。

华为手机，比亚迪制造。比亚迪与华为的合作其实很早就开始了。2019年，比亚迪长沙工厂首次为华为生产手机。比亚迪与华为的合作不仅仅局限于手机业务，两者在多个领域都有深度合作。

2019年3月，华为与比亚迪在深圳签署全面战略合作协议。双方在汽车智能网联、智能驾驶以及智慧云轨、智慧园区等方面展开深度合作，共同推动汽车与轨道交通的创新发展、助力汽车行业数字化转型。华为与比亚迪之间的战略合作，属于强强联合。

未来，当华为的鸿蒙HarmonyOS能够完美适配车机时，比亚迪很有可能会发布搭载鸿蒙HarmonyOS的新款比亚迪汽车，Huawei Inside也是有可能的。