商汤科技发布智能车方案,刘慈欣加入商汤

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导语

在2021 WAIC世界人工智能大会上,商汤科技正式发布智能汽车解决方案独立新品牌SenseAuto绝影,横跨车端、路端、云端,全方位展示智能汽车的商汤方案。同时,《三体》的作者刘慈欣也加入商汤,任职科幻星球研究中心主任。

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作为AI四小龙之一的商汤科技,一直在布局视觉安防领域,其实它也在暗中研究智能车项目,历经五年打磨,商汤科技终于亮剑了。

由SenseAuto Pilot绝影智能驾驶解决方案、SenseAuto Cabin绝影智能车舱解决方案以及SenseAuto Connect绝影路云感知平台三大方案共同构成全栈体系,将协同生态伙伴共创新局,加速实现“聪明的车”与“智慧的路”,同时赋能更多创新应用场景。

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SenseAuto绝影智能汽车解决方案架构

商汤SenseAuto取名“绝影”,代表商汤致力于打造中国原创的智能汽车技术和品牌,让智能汽车更高效、更安全、有温度。

绝影也象征商汤在智能影像感知技术领域,一骑绝尘。

同时,绝影还意味着要连接车、人、城市于无形,润物细无声,让智能汽车无缝融入城市生活,并与生态伙伴一起,让智能汽车服务于各行各业。

商汤科技联合创始人、移动智能事业群总裁、研究院院长王晓刚表示,“商汤SenseAuto绝影将深度挖掘车载感知数据的价值,实现商汤智慧产业生态向智能汽车的服务输出。未来的智能汽车联接了人和城市,绝影也将为个人生活和城市管理带来新的体验和服务。”

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SenseAuto绝影不仅将提供多样化的标准解决方案,还将“开放赋能”,将商汤沉淀二十余年的AI核心技术能力赋予合作伙伴,通过“能力共建”,降低创新成本、缩短研发周期、打通多样需求,为终端消费者带来全新智能化体验,实现与汽车产业和生态的共生共赢。

商汤SenseAuto绝影以商汤原创领先的AI感知技术为核心驱动力,涵盖SenseAuto Pilot绝影智能驾驶解决方案、SenseAuto Cabin绝影智能车舱解决方案和SenseAuto Connect绝影路云感知平台三大产品体系,推动智能汽车产业从单车智能,拓展到车与路协同智能发展。

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商汤SenseAuto Pilot绝影智能驾驶解决方案拥有道路全场景视觉感知能力、激光雷达感知技术以及基于多模态的目标意图预测技术,打破智能驾驶感知技术边界,辅助车辆做出有效决策和路径规划。

其前视视觉感知方案可以提供200m前向有效探测,支持自动紧急制动、车道保持辅助、双预警功能,还可以有效应对近距离行人/非机动车横穿等复杂场景。

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商汤SenseAuto Cabin绝影智能车舱解决方案致力于打造便捷、安全、个性化的全场景智能车舱服务。

“智能进入系统”可为车主带来畅快的无感开车门的体验,让传统车钥匙不见踪影,解决物理钥匙交接困难的痛点。“驾驶员感知系统”则能够根据驾驶员身份同步完成座椅、后视镜等调节,还能感知驾驶员行车状态,对疲劳、分心及危险行为进行预警,并根据驾驶员注视区域及视线方向提供安全的无接触式交互。“座舱感知系统”则可以根据乘客需要,提供基于年龄、性别等属性的多种定制化服务,特别是其创新的儿童感知功能,可在司机和乘客离车后发现有儿童被独自遗留在车内时,及时发出提示,全方位守护家人安全。

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商汤SenseAuto Connect绝影路云感知平台将打通“车-路-云”的信息连接,使其成为有机整体。其智能路侧感知解决方案,基于激光雷达毫米波雷达等基础感知设备,可赋予路侧基础设施全息感知能力。

在此基础上,商汤智能车路协同云控平台将打造“车-路-云一体化”的协同控制、分析决策平台,提升交通管理效能。

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本次大会,商汤还带来了SenseAuto自动驾驶AR小巴。商汤智能汽车解决方案目前已与超过30家国内外头部伙伴展开合作,定点量产项目覆盖车辆总数超过2000万辆。

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在会上,商汤还宣布了一个新的任命,《三体》作者、著名科幻作家、“雨果奖”得主刘慈欣通过线上方式公布了新身份——商汤科技科幻星球研究中心主任。

在发言中,刘慈欣透露,很高兴能携手AI翘楚商汤,参与“三体宇宙”开发工作。
他表示,“这一次,是要打造沉浸式的娱乐新业态。是不是有红岸基地?会不会被吸入黑洞?我暂时还不能剧透。我也很期待,等建成以后,我也很想去体验一下。”

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据了解,商汤科技去年底完成了Pre-IPO轮募资。这轮募资投后,商汤科技的估值约为120亿美元(约合778亿元)。此前的多轮融资中,不乏IDG资本高通、阿里、中金、老虎、银湖、淡马锡、软银等参与。
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