近日，三星电机宣布已开发出两种类型的汽车多层陶瓷电容器 (MLCC)，用于高级驾驶辅助系统 (ADAS)，这是自动驾驶汽车必不可少的安全驾驶系统。
ADAS是指通过识别和判断自动驾驶过程中可能发生的情况来控制机械设备的技术，包括车道保持辅助系统（LKAS）、环视监视器（SVM）和智能巡航控制（SCC）。随着车辆功能的进步，安装在车内的高性能半导体和元器件的数量也在逐渐增加。特别是自动驾驶汽车需要可靠的能源供应和信号噪声去除，以便各种芯片快速接收信号，而随着组件数量的增加，由于安装空间不足，越来越需要小尺寸和大容量的MLCC。三星电机新开发的MLCC是0603（宽0.6mm，长0.3mm）尺寸、100nF（纳法拉）容量的小型产品，3216（宽3.2mm）的大容量产品。, 1.6mm 长) 尺寸和 47μF (微法拉) 的容量。0603 MLCC 实现了与 1005 产品相同的 100nF（纳法拉）容量，同时与 1005（1.0 毫米宽，0.5 毫米长）尺寸相比，表面积减少了 64%。该产品安装在车辆电子控制单元（ECU）的信号端，以消除周围的信号噪声并准确传递信号。此外，新产品的抗弯强度是标准的两倍，以防止MLCC在行驶过程中受到冲击和振动而损坏，提高了产品的可靠性。特别是该产品符合汽车电子元件可靠性测试标准AEC-Q200，因此不仅可用于ADAS，还可用于车身、底盘和信息娱乐等其他应用。 3216 尺寸（3.2mm 宽和 1.6mm 长）MLCC 是一种 47μF 产品，其容量是 22μF 产品的两倍以上，可为车辆中的半导体可靠供电。三星电机通过将 MLCC 的核心材料电介质陶瓷粉末微型化到纳米级以及使用超精密层压方法，实现了同尺寸产品中业界最高的容量。与现有产品相比，额定电源电压（可提供的最大电压）与现有产品相比提高了 1.5 倍（4V → 6.3V），同时保持了 47μF 的超高容量，从而提高了耐用性。三星电机元件解决方案部执行副总裁 Kim Doo-young 表示：“随着汽车的电动化，对紧凑、高容量和高度可靠的 MLCC 的需求正在显着增加。“三星机电将通过开发和制造 MLCC 的核心原材料来增强其技术竞争力，并通过内部化设备和提高产能来扩大汽车 MLCC 的市场份额。”
