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车型·车市
自动驾驶
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车型·车市要闻
8月23日,据小鹏官方公布,小鹏P7第五万台整车在肇庆工厂下线。
小鹏用了496天,实现了第50,000辆小鹏P7正式下线。8月18日,小鹏汽车肇庆智造基地启动二期项目签约暨动工,将通过增资扩产、提质增效等方式进行建设。项目达产后,肇庆智造基地整车设计年产能将从10万辆提高到20万辆,以满足快速增长的市场需求。
8月23日,据外媒报道,特斯拉上海超级工厂的Model Y日产量达到1,000台,超过了Model 3的日产量(800台)。
据悉,特斯拉为了提升日产能,其上海超级工厂的Model Y生产线在上周停产了4天。
按照特斯拉之前的计划,第三季度的主要生产用于出口。特斯拉上海超级工厂不仅向欧洲出口汽车。上周末,有人发现一批特斯拉Model3汽车在码头驶入Triton Ace货船,这艘船计划开向新加坡,因此可能也对新加坡进行出口。
7月,上海工厂向海外出口特斯拉汽车共计24,347台。其中 Model3 16137台,Model Y 8210台。随着上海工厂的 Model Y 产量超过 Model3,出口可能会在接下来的几个季度出现转变。
8月21日,据哪吒汽车官方公布,哪吒第60,000台整车在浙江桐乡工厂下线。
2018年7月哪吒首款量产车下线。
2019年12月的10000台,哪吒汽车用一年多的时间。
2021年5月,哪吒汽车产量达到40,000台。
2021年8月,哪吒汽车达产60,000台。
8月23日,据外媒报道,美国电动汽车公司RIVIAN的首席执行官RJ Scaringe发给预定旗下车型的车主一封电子邮件,表示纯电动皮卡RIVIAN R1T有望在今年9月开始交付。为确保交付工作正常进行,该公司目前已在美国开设多家交付中心并开始运营。
自动驾驶要闻
8月23日,智慧矿山无人化公司慧拓(WAYTOUS)宣布,已完成2亿元B1轮融资,本轮融资由国新央企运营投资基金领投,中科院自动化所投资平台中自投资、子今投资、善金资本、日出安盛资本跟投,现有股东赛富投资基金继续加持。
此轮融资将重点用于四个方面:研发前装无人宽体车和井工矿无人化系统、自建产品生产线;推进多个全矿无人化项目,包括煤炭、冶金、有色、水泥行业;扩大运营支持中心网络,加快智能工业运营平台建设与应用;在澳洲、乌克兰、蒙古等国布局全球化战略。
慧拓联合创始人兼CEO陈龙介绍称,慧拓自主研发了由云端智能调度与管理系统、矿车无人驾驶系统、挖机协同作业管理系统等六大核心子系统组成的“愚公”无人矿山整体解决方案,可适配全机型、兼顾露天矿及井工矿。
据悉,慧拓目前已完成域控制器、远程驾驶系统、V2X车路感知协同系统、线控VCU、防碰撞系统等产品的批量交付;目前已在国家能源、华能、国电投等下属的20多个矿区实现商业落地。
目前,慧拓已获得行业最大规模400台宽体车队运营订单,截至7月底,订单总额达3.5亿元,复购订单占比达50%。此外,慧拓2021年内累计井工矿订单额达9000万人民币。
8月22日外媒报道,有消息人士称,激光雷达初创公司Ouster Inc.目前正在洽谈收购其竞争对手Sense Photonics。目前交易价值尚未可知,Ouster和Sense双方均拒绝置评。
Ouster总部位于美国旧金山,今年3月,Ouster通过SPAC完成上市,当前市值约13亿美元。
在技术路线方面,Sense与Ouster均采用Flash固态激光雷达,据Sense介绍,其技术当前受到近300项专利保护。
数字化要闻
8月18日,创业板发行上市审核信息公开网站显示,比亚迪半导体IPO状态变为中止。
原因是比亚迪半导体聘请的北京市天元律师事务所被中国证监会立案调查,根据《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》第六十四条的相关规定,深交所中止比亚迪半导体发行上市审核。
根据《深圳证券交易所创业板股票发行上市审核规则》,只有当该律所的相关情形消除,或在三个月内完成尽调,并及时告知深交所后,比亚迪半导体才有可能恢复上市资格。
比亚迪半导体官方回应称,将尽快推进复核报告等相关工作,尽早向深交所申请恢复发行上市审核。具体详情及后续进展请关注深圳证券交易所创业板发行上市审核信息公开网站。
在汽车领域,比亚迪半导体已制造量产IGBT、SiC MOSFET、IPM、MCU、CMOS图像传感器、电磁及压力传感器、LED光源、车载LED显示等多种车规级半导体产品。目前,比亚迪股份是比亚迪半导体的最大股东,持股比例高达72.3%。
8月23日,宁波均联智行科技股份有限公司与华为技术有限公司签署合作协议,双方将围绕智能座舱领域打造软硬件产品及服务。
未来双方的合作产品将搭载华为提供的智能座舱核心模组、鸿蒙车机操作系统、HMS-A核心能力平台及鸿蒙应用生态。均联智行基于华为平台能力,提供从域控制器、操作系统至应用层的软硬件智能座舱完整解决方案。
8月23日,据外媒报道,由于受到芯片短缺影响,大众集团表示,其德国沃尔夫斯堡工厂在8月23日至27日期间,将只启动一个生产班次。该工厂是大众集团全球最大工厂,雇佣员工约6万人。
同样受缺芯影响,大众集团旗下奥迪品牌位于德国的两座工厂将把夏休时间延长一周。8月20日,大众集团西班牙品牌西雅特部分暂停了巴塞罗那工厂组装工作。
企业·财经要闻
8月21日,长安汽车发布公告,旗下控股子公司阿维塔科技拟引入投资方进行增资。
公告称,阿维塔科技拟以资产评估报告为定价依据,通过公开挂牌增资扩股引入2-5家投资者,公司以非公开协议方式参与本次增资,价格与外部投资人保持一致。
目前,长安汽车持有阿维塔科技95.38%股权,上海蔚来汽车有限公司持有4.62%股权。
据重庆产权交易网公告的信息显示,阿维塔科技增资完成后原股东持股不低于39%。
募集资金用途主要用于研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面及补充企业流动资金需求。
项目挂牌起止日为8月23日至10月21日。
长安汽车董事长朱华荣表示,此次挂牌标志着阿维塔科技开始加快推进推进市场化,建立起与资本市场的纽带,引入更多外部战略合作伙伴,发挥协同效应,共同打造智能新能源高端品牌。阿维塔科技独立运营,其未来上市计划正在策划中。
阿维塔科技前身为长安蔚来新能源科技有限公司,该公司于今年5月20日正式更名为阿维塔科技有限公司。
发布更名公告时,长安汽车便表示,阿维塔科技将完全市场化运作,独立运营,独立发展,与长安汽车、华为、宁德时代携手共创全球领先、自主可控的智能电动网联汽车平台(CHN),打造丰富的智能汽车产品系列。
此外,8月23日,长安汽车董事长朱华荣在“2021中国国际智能产业博览会”上表示,24日,长安汽车将和华为等合作伙伴一起,发布共同打造的新一代智能新能源高端品牌。
长安汽车于2020年11月14日正式宣布将与华为、宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。
8月20日晚,吉利汽车发布公告,董事会决议采纳极氪股份奖励计划,选定参与者将有权参与其中。根据极氪股份奖励计划可授出的极氪股份数目最多为1.5亿股极氪股份,占采纳日期已发行极氪股份总数约6.98%。
于8月20日,于采纳极氪股份奖励计划后,极氪根据极氪股份奖励计划,通过预留及未来发行新极氪股份,向3393名选定参与者售出奖励,共计5656.04万股极氪股份。
该奖励将受限于一系列归属条件,包括但不限于极氪公司层面业绩考核和个人层面业绩考核。
公司业绩层面的考核指标包括(但不限于)以销量为代表的的销售指标、以市占率为代表的市场地位指标、以息税折旧摊销前利润为代表的盈利指标等。
综合考虑极氪的定位和中长期发展规划,已确定2025年销量考核指标为年销量不低于65万辆,2025年市场地位考核指标为全球高端智能电动汽车占有率达到行业前三。
车型·车市
1.2021欧拉好猫GT“木兰”线上预售 售价13.8万元
2.特斯拉美国订金由100美元上调至250美元
3. 上半年我国新能源汽车个人购买比例超七成
自动驾驶
1.特斯拉“AI日”公布深度学习芯片D1 发布人形机器人Tesla Bot
电动化
1. 中石化发布加氢站、充换电站等建设计划
2.天际股份拟投资年产3万吨六氟磷酸锂等锂盐材料项目
数字化
1. AT&T将为通用汽车2024年车型配备5G网络
2. 受芯片短缺影响 通用首次停产电动车型
3. IHS:缺芯或导致今年全球汽车减产710万辆
4. 特斯拉推送2021.24.4软件升级 完全由中国团队开发
企业·财经
1.恒大回应与小米洽谈出售恒大汽车股份
《中国汽车科技趋势报告年报(2021年)》购买价格为:80,000元人民币;
2021年《中国汽车科技趋势报告季报(2021年Q1)》购买价格为:16,000元人民币
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