100亿，三年之约！小米汽车动真格了

9月1日，小米造车迎来了里程碑式的进展。

小米创办人、董事长兼CEO雷军宣布，小米汽车正式注册，注册资金100亿，雷军担任法人代表。

“小米公司发言人”透露，小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察，在推进产品定义的同时，已搭建起了近300人的团队。

据了解，今年3月份，在小米春季新品发布会上，雷军正式宣布小米进军汽车领域，首期预计10年投资100亿美元造车。

而从宣布造车到如今成立公司的5个月内，小米都做了什么？

小米宣布造车后首日，华夏同学会的例行聚会在小米科技园内举行，聚会上有比亚迪总裁王传福、红杉资本沈南鹏，滴滴创始人程维、地平线创始人余凯、蔚来汽车创始人李斌、小鹏汽车创始人何小鹏、理想汽车创始人李想等大咖。

此后，雷军就开始了以小米造车为主旨的参访之旅。

据透露，车企方面，雷军先后拜访了长安汽车、广汽埃安、上汽通用五菱、长城汽车、上汽乘用车嘉定总部等等。此外，雷军还拜访了世界第一的 Tier 1——博世、宁德时代、东风技术中心、武汉经开区等等。

在三个月的时间内，雷军走访了多家相关企业，看了微型车和 MPV 车型，可能也是在小米的首款车型的定型做最终考察，也可能是在物色合适的合作伙伴。

官宣之后，小米加大了对汽车行业的投资力度，尤其是自动驾驶方面，对内招人，对外投资。

对外，自6月始，小米先后投资了多家相关企业。 

不难发现，小米在自动驾驶领域已经布局了从关键感应器供应商、到自动驾驶方案商和自动泊车方案商，基本上已经形成了完整的自动驾驶技术链。

对内，小米对外发布大量自动驾驶的招聘信息，内容包括数据平台、控制、感知、定位、多种算法以及高清地图等方面的岗位，已收到了超过2万份简历。

目前，小米汽车团队已组成了约300人的团队。

此前，雷军在直播中透露，小米的第一辆车将力争在三年内推出。

目前，小米暂时没有公布汽车公司的确切选址，小米汽车叫什么品牌。但已有不少网友表示支持小米汽车：“下一部必买小米汽车”、“一定要成为第一批用户”、“快出吧！一出就入手！”

对于三年之约，小米集团总裁王翔表示，虽然现在好像每个人都在谈电动汽车，但是仔细看市场数据就知道，电动汽车真正的普及率和渗透率还处在非常低的水平，小米三年造车并不晚。

另外，王翔强调，进入智能电动车产业，是小米AIoT智能生态拓展的必然选择。在造车上，小米也具有独特优势，包括丰富的软硬件融合商业经验，庞大的用户基数和成熟的品牌渠道等。

王翔表示，“在过去的11年里，我们在智能手机和AIoT等核心领域里做了非常多的投入，这些都会帮助我们在智能电动汽车领域里稳健前行。”。