vivo V1 芯片正式发布 | 华为 nova 9 将于 9 月 23 日发布

vivo V1 芯片正式发布：

开启硬件级算法时代，将于 X70 系列亮相

今天，深圳——vivo“芯之所像”主题影像技术分享会正式召开。vivo 自主研发的首款专业影像芯片——vivo V1 亮相，全面开启手机硬件级算法时代。分享会中，超高透玻璃镜片、SWC 镀膜技术、蔡司自然色彩等 vivo 手机影像技术新成果一同亮相。通过与蔡司在影像芯片、光学器件和软件算法的全面协同合作，vivo 在技术上大幅提升了夜间拍摄体验、减少眩光和鬼影，在专业人像和色彩上不断提升。

据 vivo 介绍，作为一款全定制的特殊规格集成芯片，专业影像芯片 V1 与主芯片协作，效果体验兼容兼得，拥有高算力、低时延、低功耗的特性。在既定的业务下，V1 既可以像 CPU 一样高速处理复杂运算，也可以像 GPU 和 DSP 一样，完成数据的并行处理。面对大量复杂运算，V1 在能效比上相比 DSP 和 CPU 有指数级提升。

同期处理能力上，实现等效 32MB 的超大缓存，全片上储存，做到低时延实时降噪插帧。在高速处理同等计算量任务时，相比软件实现的方式，V1 的专用算法使硬件电路功耗降低 50%。据 vivo 透露，这款 V1 芯片将在 X70 系列首发搭载。

华为 nova 9 系列 9 月 23 日发布：

全新 9 号色，搭载鸿蒙系统

9 月 6 日，华为终端官微发布预告海报，正式宣布将于 9 月 23 日发布华为nova 系列的最新产品——华为 nova 9 系列，并且依然由易烊千玺代言。华为终端手机产品线总裁何刚在微博发文表示，新品不仅有全新的 9 号色，还将搭载 HarmonyOS 2 系统，是属于年轻人的影像旗舰。

将 nova 9 系列的官宣海报放大，可以清楚的看到，nova 9 主摄为 5000 万像素 RYYB 摄像头，这与此前网间公布的 nova 9 系列的影像配置也完全一致。也就是说该系列机型将在影像方面有不小的提升。正如何刚所透露的最新消息，在系统层面，华为打造了全新的 HarmonyOS 2，这次华为 nova 9 系列也将全面搭载。

索尼发布：

应用于汽车激光雷达的堆叠式 SPAD 深度传感器

索尼半导体今天宣布推出行业首创的直接飞行时间 (dToF) 堆叠式 SPAD（单光子雪崩二极管）深度传感器 IMX459，可用于汽车激光雷达，助力高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和自动驾驶 (AD) ，预计将于明年出货。

据介绍，该产品将尺寸仅为 10 平方微米的 SPAD (单光子雪崩二极管) 像素和测距处理电路封装在单个芯片上，形成了紧凑的 1/2.9 型外形尺寸，可进行高精度、高速度的距离测量。

SPAD 是一种像素结构，可利用雪崩倍增技术，将单个入射光子的电子放大，从而形成雪崩式叠加。在用于激光雷达测距的诸多方法之中，SPAD 像素用作 dToF 传感器中的一种探测元素，它根据光源发射的光被物体反射后返回到传感器的飞行时间（时间差），来测量到物体的距离。

深圳在建最长地铁线全线贯通：

50.4 公里，预计 2022 年建成通车

据中国中铁，深圳轨道交通四期工程最长线路 —— 深圳地铁 14 号线区间隧道于 9 月 3 日全线贯通，工程建设取得重大进展，为后续“轨通”“电通”打下坚实的基础，预计深圳地铁 14 号线可于 2022 年建成通车。

这是深圳市域快线网络中东部首条线路，全长 50.34 公里，为全地下线路，起自福田中心区岗厦北枢纽，经罗湖区、龙岗区站，止于坪山区沙田站，并预留延伸至惠州的条件，共设站 18 座，停车场 1 座、车辆段 1 座、主变电所 4 座。

据悉，该隧道由于区间岩溶分布广，地下水丰富，地质复杂多变，不可预见因素多，掘进风险大，对施工要求极高，因此使用了中国中铁“匠心一号”盾构机。