「建约日报 11.03」比亚迪10月新能源车销81,040辆；宏光MINI月销47,834辆；Nuro完成6亿美元融资
车型·车市
1.宏光MINI EV十月销量47,834台
2.比亚迪10月新能源车销量81,040辆 同比增长249％
3.WEY复古SUV正式定名为“圆梦”
4.国产大众ID.6将出口欧洲市场
自动驾驶
1.Nuro完成6亿美元D轮融资
2.毫末智行辅助驾驶用户行驶里程超200万公里
3.特斯拉因FSD软件更新召回1.2万辆汽车
电动化
1. 特斯拉已向得州工厂运送4680电池制造设备
2.宁德时代将为Fisker供应电池 三年合计不少于15GWh
3.特斯拉发布新家用充电桩 专为其它品牌汽车充电
4.蔚来全国布局换电站总数达600座
5.SK On开始生产磷酸铁锂电池
6.磷酸铁锂前驱体生产商林立新能源完成数亿元B轮融资
数字化
1.云途半导体获保隆科技战略投资
企业·财经
1.比亚迪拟配股募资约138亿港元
2. FF宣布新CFO加盟
车型·车市
1.宏光MINI EV十月销量47,834台
11月3日，上汽通用五菱官方公布，10月旗下小型新能源车共销售51,081台，环比增长39%，同比增长112%。其中宏光MINI EV销量达47,834台，环比增长36%。
解读：宏光MINI EV已经连续14个月蝉联中国新能源市场的销售冠军，总销量已经超过45万辆，按照3万+的月均销量，今年内累计销量就将超过50万辆。
上汽通用五菱微型纯电平台 GESV 下的车型包括：宏光 MINI EV、NANO EV、宝骏 KiWi EV。其中Nano EV将在本月上市，价格暂未公布，9月29日上市的迪士尼限定款售价5.98万。宝骏 KiWi EV 8月31日正式上市，售价6.98-7.88万元。
宏光MINI EV的竞品车型——奇瑞QQ冰淇凌预计将于11月正式上市，这款车的性能和外形几乎和宏光MINI EV如出一辙，目前该车总订单量超过6万台，同样小车起家的奇瑞或许会对宏光MINI EV形成一定的威胁。
2.比亚迪10月新能源车销量81,040辆 同比增长249％
11月3日，根据港交所信息，比亚迪10月产量为89,028辆，同比增长87.65%；总销量为89,935辆，同比增长88.42%。
其中10月新能源汽车销量为81,040辆，同比增长249%，去年同期销量为23,217辆。
今年1-10月，比亚迪累计产量为550,513辆，同比增长73.70%；累计销量为542,679辆，同比增长71.35%；其中新能源汽车累计销量41.86万辆，同比增长212.03%。
比亚迪此前发布了2021年第三季度业绩报告，报告显示第三季度营收为543.07亿元，同比增长21.98%；前三季度营收为1451.92亿元，同比增长38.25%。
10月份比亚迪DM混动车型销量为38,771辆，EV纯电车型的销量为41,232辆。具体车型销量如下：
汉EV销售11,087辆，同比增长63.9%；
唐家族销售6,862辆，唐DM同比增长81.7%；
宋家族销售23,313辆，宋DM同比增长1897.6%；
秦家族 -销售27,725辆，主力车环比增长15.4%；
元家族销售6,507辆，同比增长485.2%；
e2销售5,162辆，同比增长59.7%；
海豚销售6,018辆，环比增长100.6%。
另外，今日比亚迪股份有限公司牵头完成的“高性能电动汽车动力系统关键技术及产业化”荣获2020年度国家科学技术进步奖二等奖，该项目是汽车行业唯一获奖项目。
3.WEY复古SUV正式定名为“圆梦”
11月3日，据WEY品牌官方公布，经过票选，WEY复古车型正式定名为“圆梦”。作为WEY品牌最新的产品，它的造型一经亮相被人们热议。
WEY圆梦采用了20世纪中叶汽车设计，典型的老爷车外观，尤其是圆弧形前进气格栅，辨识度很高。
内饰部分，该车前排中控台配备了三块大屏，和整体的复古风格形成一定反差。
新车或将采用DHT混合动力系统，动力参数方面暂时未知。
4.国产大众ID.6将出口欧洲市场
11月2日，据欧洲媒体报道，大众ID.6有望于2022年在欧洲市场上市，新车将由大众位于中国的工厂生产，每年出口约1.5万辆。
目前在欧洲市场，纯电动7座SUV细分市场几乎没有产品，而ID.6将改变这一现状。
目前ID.6已经在国内上市，上汽大众版本为ID.6 X，一汽大众版本为ID.6 CROZZ，主打24-33万元的市场。
以上汽大众ID.6 X为例，新车NEDC综合工况续航里程可提供436km、510km、588km三种选择。动力系统方面则提供132kW、150kW、230kW三种动力版本，以及后驱和四驱两种驱动模式。
自动驾驶
1.Nuro完成6亿美元D轮融资
11月2日，聚焦低速无人配送的美国自动驾驶公司Nuro宣布，已完成6亿美元D轮融资，由Tiger Global Management领投，Baillie Gifford、Fidelity Management & Research、高榕资本、Google、Kroger、软银愿景基金一期、T. Rowe Price Associates旗下基金、Woven Capital，以及其他现有股东参与投资，融得资金将支持Nuro自动驾驶送货服务在全美社区的发展和部署。
解读：据悉，Nuro与Google Cloud达成了为期5年的战略合作，由后者向Nuro提供运行自动驾驶模拟工作负载、提高模拟准确性的机器学习、存储管理车辆重要数据等云服务。
今年8月，Nuro宣布投资4000万美元在内华达州南部建设两个新基地：一个无人车生产组装基地，一个封闭式测试场地。
近期，Nuro还宣布了与FedEx建立长期合作关系，并与达美乐在休斯顿试点披萨配送服务。
Nuro成立于2016年，由前Waymo计算机视觉与机器学习主管Dave Ferguson和首席软件工程师朱家骏联合创办，主要业务是打造低速无人物流小车。根据其官网，Nuro目前员工人数超过800人。
2020年2月，Nuro推出了第二代无人送货车 R2，支持运送多种物品，包括外卖、生鲜、百货、药物以及零售产品。
融资方面，Nuro于2020年11月完成5亿美元C轮融资，此次 D轮再融6亿美元，总融资金额超过了21亿美元。据消息人士称，此次融资完成后，Nuro估值达到86亿美元。
自动驾驶牌照方面，2020年12月24日， Nuro收购自动驾驶卡车初创企业Ike，并同时宣布获得加州机动车辆管理局(DMV)颁发的运营牌照，可在加州两个县内开展商业运营。
2.毫末智行辅助驾驶用户行驶里程超200万公里
11月3日，毫末智行宣布，其辅助驾驶用户行驶里程已累计突破200万公里，这一数据来自长城汽车旗下WEY摩卡车型用户，相对应的累积使用时长为3万小时，用户使用辅助驾驶最多的城市TOP5分别是上海、天津、北京、广州和长沙。
WEY摩卡于今年5月21日上市，达成200万公里累计里程共用时150天。
据此前9月28日毫末智行品牌日消息，毫末的辅助驾驶系统将于今年第四季度交付NOH（智慧领航辅助驾驶）系统，该系统将新增覆盖匝道和高速连接道路两个场景，可实现在高速和城市快速路高精地图覆盖范围内，基于用户设定的导航路线，实现从A点到B点的智慧领航辅助驾驶。
3.特斯拉因FSD软件更新召回1.2万辆汽车
11月2日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布，特斯拉在美国召回自2017年以来售出的近1.2万辆汽车，原因是通信错误可能导致前置防撞警报器误报警，或误启动AEB（自动紧急刹车）。
此次召回并未涉及物理上的“将车辆召回”，而是已通过OTA完成软件修复。特斯拉在相关文件中简述召回过程如下：
10月23日，特斯拉更新FSD Beta V10.3，共有11,704辆Model S、X、3和Y涉及其中，但该版本更新后，出现了自动紧急制动被意外误激活的问题。
10月24日，特斯拉撤回FSD Beta V10.3，已更新的车辆回退到10.2版本，并禁用了受影响车辆的前置防碰撞警报和自动紧急制动功能。
10月25日，特斯拉通过OTA推送修复后的软件更新，定为FSD Beta V10.3.1版，并在安装了更新版本的车辆上重新启用了前置防碰撞警报和自动紧急制动。
10月26日，特斯拉主动提交了OTA召回流程。
特斯拉称，截至目前尚未收到与此缺陷有关的碰撞或伤害报告。
特斯拉FSD软件于今年10月开始向普通用户大范围推送，根据此次召回文件信息可推知，截至目前，特斯拉已推送的车辆规模已超过1.2万辆。按当前计划，特斯拉将于美国时间11月5日开始推送FSD Beta V10.4，推送范围是在特斯拉“安全驾驶评分”中得到98分以上的用户。
电动化
1. 特斯拉已向得州工厂运送4680电池制造设备
11月3日，据TESLARATI报道，无人机爱好者杰夫·罗伯茨拍到的视频显示，特斯拉4680电池的生产设备最近已被运送到得州超级工厂。
解读：特斯拉在第三季度财报会上表示，4680电池项目继续取得进展。公司正在生产的电池组更多被用于测试，且测试结果符合预期。
在10月7日举行的特斯拉年度股东大会上，马斯克表示，4680电芯今年还无法实现量产，目前试制线的产能为10GWh。
8月下旬，特斯拉的一名投资者Galileo Russell在YouTube上透露，特斯拉4680电池试制线的良品率已由2020年的大约20%，提升到70%-80%。
特斯拉还在第二季度财报会上表示，预计到2022年底，特斯拉4680电池的产能将达到每年100GWh。
2.宁德时代将为Fisker供应电池 三年合计不少于15GWh
11月2日，美国电动车制造商Fisker发布公告称，已与宁德时代就其旗舰车型Ocean电动SUV达成电池供应协议。
Fisker表示，宁德时代将为公司生产的Ocean电动SUV提供磷酸铁锂电池(LFP)和三元锂电池(NCM)。
从2023年到2025年，宁德时代每年为Fisker供应的电池将超过5GWh。若Ocean后期增产，宁德时代可能会增加电池供应。
11月17日 ，Fisker将在洛杉矶车展上公布Ocean SUV的最终量产版本，并在2022年11月开始生产和交付。Fisker预计，Ocean车型的年销量将为5-10万辆。
3.特斯拉发布新家用充电桩 专为其它品牌汽车充电
11月3日，特斯拉发布全新的J1772第二代家用壁挂式充电桩，价格为415美元。
与前代产品不同的是，这款充电桩是特斯拉专门为其它品牌电动车设计的，如果特斯拉电动车想要使用它充电，需要外接适配器。
11月2日，特斯拉宣布，将于本周在荷兰开始试点，允许其它品牌车辆使用其超充网络。
4.蔚来全国布局换电站总数达600座
11月3日，蔚来宣布，随着位于青岛中石化黄岛的换电站上线，公司已经在全国建成600座换电站。
蔚来称，在过去7个月里，累计新增400座换电站。截至今日，蔚来已在全国部署455座超充站、567座目的地充电站，并接入42万余根第三方充电桩。
5.SK On开始生产磷酸铁锂电池
10月30日，据electrive.com报道，SK On 已在开发磷酸铁锂电池，此前该公司主要制造三元、四元锂电池。该公司预计，其电池业务明年将实现盈利。
SK On 的规划部门主管YoonHyung-jo此前在一次投资者会议上表示，“我们正在开发具有高能量密度，且可以快速充电的高性能磷酸铁锂电池。”
6.磷酸铁锂前驱体生产商林立新能源完成数亿元B轮融资
11月2日，雄韬股份发布消息称，公司参股企业林立新能源完成B轮融资。
本轮融资的融资金额达数亿元人民币，由蜂巢能源、中信建投、江苏国信、鹏瑞集团、武汉融和科技共同投资。林立新能源拟进一步扩大产能规模，向年产十万吨的规模迈进。
公开资料显示，林立新能源成立于2017年，专注于磷酸铁锂正极材料前驱体环节的研发和生产制造。
数字化
1.云途半导体获保隆科技战略投资
11月3日，苏州云途半导体宣布，已于近日获得A股上市公司保隆科技的战略投资。该公司称，本轮投资将继续用于加速车规级MCU芯片的研发及量产投入。
保隆科技是汽车零部件供应商，主要产品有TPMS（胎压监测系统）、车载压力传感器等。
云途半导体成立于2020年。2021年年初，该公司推出了首款车规级32MCU芯片，主要应用于传感器控制、胎压监测、座椅等应用，计划于11月底前量产。此前的8月底，云途半导体还获得了小米长江基金的战略投资。
企业·财经
1.比亚迪拟配股募资约138亿港元
11月1日，比亚迪股份发布公告称，公司计划配售5000万股新H股，假设全数配售，所得款项总额预计约为138亿港元。配售所得款项拟用作集团补充营运资金、偿还带息债务、研发投入以及一般企业用途。
解读：比亚迪股份此次配售价为276.0港元，配售股份相当于现有已发行10.48亿股H股的约4.77%，以及本公告日期已发行股份总数的约1.75%。
这次配售是比亚迪股份今年以来的第二次配售。今年1月，比亚迪股份完成配售1.33亿股新H股，募集净额约249.83亿元人民币。其中，114.93亿元用于研发投入及一般企业用途，87.96亿元用于偿还带息债务，46.93亿元用于补充营运资金。
比亚迪股份两次配售将合计募资436亿港元（约合人民币363.41亿元）。
三季报显示，比亚迪现金储备充裕，报告期末达361.75亿元，比去年末增长150%。
2. FF宣布新CFO加盟
11月2日，FF宣布，任命Walter J. (“Chuck”) McBride为首席财务官（CFO）且立即生效。
McBride在监管资本市场活动、管理财务和会计组织方面具有丰富的经验，曾担任过三家上市公司首席财务官，这些公司的业务涵盖清洁科技、制造业、互联网和软件科技、医疗保健和生命科学行业，McBride曾帮助这些公司成功通过公募或私募进行融资。
车型·车市
1.哈弗神兽开始预售，价格13.2-16.9万元
2.红旗10月销量超35,000台，同比增52%
3.威马汽车10月交付5,025辆，同比增67.3%
自动驾驶
1.集度汽车SIMUCar已开始智能驾驶动态训练
2.四维图新获戴姆勒自动驾驶数据管理订单
3.禾多科技完成C1轮融资 由广汽投资
电动化
1.宁德时代收购Millennium遭Lithium Americas加价竞购
2.特斯拉开始向外品牌车辆开放超充网络
3.蔚来全国充电站总数突破1000座
数字化
1.芯擎科技7nm座舱芯片流片成功
2.极氪001用户可取消EC光感天幕配置
3.上海芯钛获广汽、上汽等近亿元投资
企业·财经
1.Rivian或于下周在美上市 目标估值约546亿美元
2.拜腾汽车破产清算开庭
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