「建约日报 11.15」阿维塔品牌首款车型亮相; 传华为汽车首席功能安全专家加入蔚来
车型·车市
1.阿维塔首款车型亮相品牌发布会
2.长城旗下沙龙品牌首款轿车11月19号亮相
3.小鹏新车或率先采用新logo
4.几何汽车EX3丨功夫牛上市 补贴后售5.88-6.88万元
自动驾驶
1.Luminar将向英伟达供应激光雷达
电动化
1.宁德时代拟5亿元受让永太科技子公司25%股权
2.当升科技与SK达成正极材料合作
3.瑞联新材1亿元投建电解液添加剂项目
数字化
1.特斯拉开始在超充站部署Wi-Fi服务
2.大陆获10亿欧元车载OLED屏幕订单
3.特斯拉因缺芯减配交付，部分新车无USB接口
4.京东方投资25亿元建设成都车载显示基地
企业·财经
1.传华为汽车首席功能安全专家加入蔚来
2. 沃尔沃或将在欧洲建第三座工厂
车型·车市
1.阿维塔首款车型亮相品牌发布会
11月15日，阿维塔科技召开“A DAY”全球品牌发布会，其首款车型阿维塔11也一同亮相。
解读：阿维塔(AVATR)品牌首次提出了“E.I.用户需求理论体系”，即情感智能。作为主打情感智能的电动汽车，首款车型阿维塔11将具备诸如情绪感知、人家车无缝连接等多种场景应用。
阿维塔11将基于智能电动网联汽车平台 “CHN”打造，该平台由长安、华为、宁德时代共同开发。
阿维塔11使用HI标识，搭载华为全栈智能汽车解决方案，包括1个智能汽车数字化架构和5大智能系统（智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云服务），以及30多个智能化部件。
华为全栈智能汽车解决方案提供算力和操作系统，包括三大计算平台——智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台，以及三大操作系统——智能驾驶操作系统AOS、智能座舱操作系统HOS和智能车控操作系统VOS。
车型参数方面，阿维塔11百公里加速仅需4秒，搭载200KW高压充电系统，配备400TOPS算力智能驾驶芯片，续航里程达700公里。
阿维塔11将在明年第二季度正式发布，三季度量产并完成首批交付。此外，阿维塔还将在未来五年内推出四款新车。
阿维塔科技前身是长安汽车与蔚来汽车打造的合资公司。2021年5月20日，重庆长安汽车股份有限公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司正式更名为阿维塔科技有限公司。
11月5日，阿维塔科技引入宁德时代、长安等增资24.2亿元，增资完成后，阿维塔科技公司的注册资本由人民币2.88亿元增至人民币约 11.72亿元，长安汽车持股比例由 95.38%稀释到39.02%，宁德时代持股23.99%。
2.长城旗下沙龙品牌首款轿车11月19号亮相
11月15日，长城官方消息，长城旗下高端电动车品牌沙龙将在11月19日广州车展发布，届时品牌首款车型也将于当天正式亮相。
从曝光的预告图看，新车定位纯电动轿车，采用溜背造型，机甲外观，车身长度5.2米，属于D级轿车。
即将发布的沙龙品牌定位比目前长城旗下豪华品牌WEY更加高端，未来将采用全新运作方式，主打氢能和纯电动路线，产品价格在30-50万之间。
新车配备4颗激光雷达，可实现全视角覆盖。动力和续航方面，新车百公里加速4.4秒，续航里程700km。除此之外，新车搭载大禹电池技术，可适用于三元锂、无钴电池、磷酸铁锂等多种电池。
3.小鹏新车或率先采用新logo
11月15日，小鹏官方透露，小鹏汽车将于 18 日举办品牌焕新发布会，发布会上将发布全新的品牌商标，并且新商标或许也会使用在新车上。
小鹏新LOGO上下原有的两个三角形元素连接在了一起，整体造型更像一对翅膀。
小鹏将在本次广州车展上亮相品牌第四款车型，新车定位中大型 SUV，车长或超5米。
4.几何汽车EX3丨功夫牛上市 补贴后售5.88-6.88万元
11月14日，吉利旗下纯电品牌几何汽车新车型EX3丨功夫牛上市，共推出坚强牛牛和功夫牛牛两款，补贴后指导价分别为5.88万元和6.88万元。
EX3丨功夫牛车长为4005mm，轴距2480mm，行李箱空间400L，可放下3个20寸登机箱。相比同价位车型，空间有一定的优势。
在三电方面，EX3丨功夫牛采用37kWh的NCM523三元锂电池，工信部纯电续航里程达到了322公里。新车标配快充功能，充30%-80%仅需半小时。
自动驾驶
1.Luminar将向英伟达供应激光雷达
11月9日，据外媒报道，英伟达已与Luminar达成激光雷达合作协议，Luminar将向英伟达提供激光雷达Iris，用于后者的自动驾驶汽车系统NVIDIA DRIVE Hyperion 8。该系统搭载2颗英伟达Orin芯片，计划于2024年开始销售。
电动化
1.宁德时代拟5亿元受让永太科技子公司25%股权
11月14日，永太科技公告称，其控股子公司永太高新的股东盈科恒通拟将其持有的永太高新25%股权，以5亿元转让给宁德时代。公司同意放弃在此次股权转让过程中对永太高新25%股权的优先购买权。
转让完成后，永太科技将持有永太高新75%股权，宁德时代持股25%。
解读：永太高新主要生产六氟磷酸锂（LiPF6）、双氟磺酰亚胺锂（LIFSI）、氟化锂（LiF）等氟化工产品。其中，LiPF6、LIFSI是制备动力电池电解液需要用到的主要锂盐。
7月31日，永太科技与宁德时代签订为期5年半（2021年7月31日-2026年12月31日）的电解液材料供应长单（包括LiPF6、LIFSI和VC），最低采购量为24150吨，预付产品货款合计6亿元人民币。
10月，永太科技公告称，拟将永太高新原建设项目“年产2万吨六氟磷酸锂及1200吨相关添加剂和5万吨氢氟酸产业化项目”调整为“年产13.4万吨液态锂盐产业化项目”。
受供需错配影响，电解液锂盐的价格持续在高位运行。Wind 数据显示，11月15日，六氟磷酸锂现货报价为52.5万元/吨，较年初上涨377%。
2.当升科技与SK达成正极材料合作
11月15日，当升科技公告称，公司与SK株式会社签订战略合作协议，SK将以不超过30%的股权比例投资当升科技欧洲新材料产业基地，并在韩国设立合资公司。如有必要，双方将另在中国设立合资公司，发展正极材料业务。同时，双方同意在磷酸铁锂业务上开展合作。
公告显示，SK株式会社是韩国三大企业集团之一，其下属子公司SK on是大众、福特、戴姆勒、现代、起亚等公司的动力电池供应商。
韩国调研机构 SNE Research 10月28日发布的数据显示，2021年9月，SK on 以1.7GWh的动力电池装车量排名全球企业第五位。
这是当升科技一周内第二次与国际知名锂电企业达成合作。
11月8日，当升科技宣布与芬兰矿业集团FMG签订投资意向书。双方将共同出资，在芬兰设立合资公司，当升科技持有70%股权。
该合资公司拟在芬兰建设高镍正极材料生产基地，首期规划年产能10万吨，其中第一阶段投资总额约5亿欧元（折合人民币约39亿元）。当升科技就此成为首家在欧洲设立正极材料工厂的中国企业。
3.瑞联新材1亿元投建电解液添加剂项目
11月15日，瑞联新材公告称，拟对锂电池电解液的成膜添加剂碳酸亚乙烯酯（VC）和氟代碳酸乙烯酯（FEC）进行产能布局，投资建设蒲城海泰新能源材料自动化生产项目，该项目由全资子公司蒲城海泰实施，预计总投资金额不超过1亿元。
公开资料显示，瑞联新材主要从事有机新材料的研发和产销，主要产品包括OLED材料、单体液晶、创新药中间体等。本次投资是公司首次涉足锂电领域。
数字化
1.特斯拉开始在超充站部署Wi-Fi服务
11月14日，根据社交网络上美国各地的网友照片显示，特斯拉已经开始在超级充电站部署SpaceX星链天线，以提供Wi-Fi服务。
此前的10月份，马斯克在回复网友提问时曾承诺会在特斯拉超充站部署（星链的）Wi-Fi服务。
11月13日-14日，美国康涅狄格州、佛罗里达州和纽约州均有网友拍下了星链天线的照片。
星链（Starlink）计划，是马斯克旗下SpaceX推出的一项覆盖全球的卫星互联网服务，截至2021年11月13日，SpaceX已累计发射1844颗星链卫星，该公司计划到2024年发射1.2万颗通信卫星到地球轨道上，以实现能够覆盖全球的卫星通信网络。
2020年，星链开启了小范围测试，全套终端设备包括路由器、天线，硬件价格499美元，外加99美元的月费。目前，该服务已经拥有超过10万名用户。
充电站方面，近日，特斯拉宣称，已在全球3100多个充电站部署了超过3万个超级充电桩。
在特斯拉超充站布置星链的Wi-Fi服务，一方面可以利用超充站既有的基础设施，另一方面，可以为用户提供更加优质的联网服务。
2.大陆获10亿欧元车载OLED屏幕订单
11月9日，大陆集团宣布，已从一家全球汽车制造商那里获得了一笔车载OLED屏幕的大订单，总订单价值约为10亿欧元，包含两块显示屏，从仪表区域延伸到中控台位置，该订单的生产计划于2023年开始，大陆并没有公布这家OEM的名字。
据了解，车载屏幕一般为LCD材质，目前仅高端车型上采用OLED屏幕，例如宝马iX、蔚来ET7等。
3.特斯拉因缺芯减配交付，部分新车无USB接口
11月12日，据electrek报道，在过去的几天里，特斯拉向国外客户交付的一些Model 3/Y未安装USB端口。特斯拉将缺失的零件归咎于芯片短缺。
据了解，11月6日后生产的Model 3/Y可能出现该情况，特斯拉计划从12月开始陆续补装USB，但因为芯片/零部件缺货，具体时间还不能100%承诺。
而在国内，据爱范儿等媒体报道，近期受制于缺芯交付的部分Model 3/Y车型，中央扶手箱USB接口不再配备数据传输功能，仅保留充电功能，这意味着用户无法使用外接手柄或者U盘等设备。
4.京东方投资25亿元建设成都车载显示基地
11月12日，据红星新闻报道，成都高新区日前与京东方就车载显示基地项目投资合作协议达成一致。
据了解，京东方成都车载显示基地项目总投资约25亿元，项目占地15万平方米，主要产品是5英寸-35英寸的液晶车载显示模组，达产后年产车载显示屏约1440万片，计划于2022年底开始投产。
企业·财经
1.传华为汽车首席功能安全专家加入蔚来
11月13日，据凤凰网报道，华为汽车BU首席功能安全专家佘晓丽将加入蔚来汽车，担任算法研究的内部专家。蔚来方面暂未作出回应。
公开信息显示，2015年佘晓丽在清华取得博士学位后加入百度，担任功能安全专家，将功能安全理念引入百度自动驾驶事业部。一年后，其加入华为，任职首席功能安全专家和首席大数据应用专家，主导设计适用于自动驾驶数据特征的车端数据搜集、云端处理架构、云端增值应用。
公开信息显示，最近半年，从华为汽车BU相继离职的关键人才有姜军（地图与数据负责人）、张晓洪（智能驾驶产品项目群总监）、彭学明（融合传感负责人）、陈奇（自动驾驶研发部部长）等人。其中，张晓洪于今年4月加入蔚来汽车。
2. 沃尔沃或将在欧洲建第三座工厂
11月14日，据外媒报道，沃尔沃汽车首席财务官Bjorn Annwall当日表示，该公司考虑在2025年前在欧洲建设第三家工厂，以将汽车年产量提高到120万辆以上。该公司目前尚未敲定有关建厂的任何计划和选址。
沃尔沃汽车现有的两家欧洲工厂分别位于瑞典和比利时，这两家工厂每年大约可以生产80万辆汽车。
沃尔沃汽车首席执行官Hakan Samuelsson最近表示，沃尔沃汽车今年的销量将接近2019年的销量纪录(705,452辆)，并计划在2022年或2023年实现80万辆的年销量。
沃尔沃汽车希望到2025年使纯电动汽车占其全球销量的一半，至60万辆。该公司还计划到2030年成为纯电动汽车品牌。
沃尔沃汽车总部位于瑞典哥德堡，由中国浙江吉利控股集团控股。该公司在10月底上市后成为瑞典第二大上市公司，估值达到180亿美元。
2.上汽通用五菱10月新能源销量51,081辆，同比增长112%
1.智加科技2022年自动驾驶重卡将搭载Aeva 4D激光雷达
2.马斯克：预计11月22日推送FSD Beta V10.5
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