12月13日,36氪援引了多位知情人士的消息,表示小米的造车计划是双线进行的。在小米汽车的相关准备工作落地之时,另一支造车团队——智米科技也正在集结。
智米科技属于小米控股的生态链公司,公开资料显示,智米科技成立于2014年,主营业务为智能生活电器的研发与生产,整合研发与供应链相关资源,为用户提供一体化的解决方案。
36氪的信息显示,目前智米科技已经开启了造车业务,前通用泛亚的电动汽车项目负责人马永东将负责智米的整车业务,多位北汽的电子电气架构人员也在近期加入了智米。此外,传闻已经有汽车公司与智米科技接洽,讨论整车设计相关工作。
消息称,智米科技造车与小米汽车将是相互独立的双线并行模式,智米的首款车是SUV。不过,目前仍无官方确认消息。
如今,小米汽车已经明确了工厂选址、造车团队和量产时间,也逐步完善了产业链布局,从今年3月正式宣布造车以来,路线规划已经十分清晰了。如果智米科技并行造车的消息为真的话,也能看出小米在造车这件事情上的势在必行。
近期雷军退出了多家小米关联公司,包括广州小米通讯技术有限公司、广东小米科技有限责任公司等,小米科技(武汉)有限公司法人也在近期由雷军变成了曾学忠。业界不由猜测,这或许是雷军为其“人生中的最后一次创业”而做出的准备。
无论如何,小米造车如今都已成了开弓之箭。或许可以期待一下小米在这一片新兴蓝海中的表现。
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